El Alfa Romeo Spider (Tipo 939) fue introducido en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2006, donde también recibió el premio "Cabrio del Año". El Spider es la variante descapotable del Brera, de dos plazas, que reemplaza al Spider 916, introducido al mercado en 1995. Al principio habían dos motorizaciones disponibles: el 2.2 4I y el 3.2 JTS, y el 2.4 JTD fue introducido en el Salón del Automóvil de Ginebra de 2007. Esta versión del Spider puede ser vista como la sexta generación de los Alfa Romeo Spider, la primera de ellas lanzada en 1966.

En 2009, al igual que el Brera recibió una rebaja en el peso y dos nuevos motores, un gasolina cuatro cilindros en línea 1.8 (1750cc) TBi de 200cv y un diésel cuatro cilindros en línea 2.0 JTDm de 170cv