El modelo presentó al público en el Salón del Automóvil de Detroit de 2011, luego de que la marca mostrara un prototipo e el Salón del Automóvil de Seúl de 2007. él y el Hyundai Genesis Coupe reemplazan por debajo y por encima al Hyundai Coupe, si bien el primer es más cercano en precio y prestaciones y el segundo en tamaño y proporciones. Entre sus rivales directos se encuentra el Honda CR-Z y el futuro Toyota FT-86, e indirectamente varios hatchbacks tradicionales del segmento C, como el Opel Astra, el SEAT León, el Renault Mégane y el Volkswagen Scirocco.

El modelo se fabrica en Ulsan, Corea del Sur. En su lanzamiento, el único motor disponible es un gasolina atmosférico de cuatro cilindros en línea, inyección directa y una potencia máxima de 140 CV. En 2012 se agregará una variante turboalimentada que desarrollará 210 CV. Existen versiones con caja de cambios manual y automática de doble embrague, en ambos casos de seis marchas.